基于海绵城市的城市道路排水系统优化设计研究

发表时间:2019/11/18   来源:《工程管理前沿》2019年5卷12期   作者:陆萍
[导读] 现阶段,随着我国城市进程脚步的日益加快,水资源生态系统受到了更为严重的破坏,雨水大部分通过地表径流的形式分散排除,导致配水压力日益极大。
        摘要:现阶段,随着我国城市进程脚步的日益加快,水资源生态系统受到了更为严重的破坏,雨水大部分通过地表径流的形式分散排除,导致配水压力日益极大。同时由于城市建设主要以钢筋水泥为主,导致城市当中贮藏、净化和滞留水资源的绿色植被减少,为了有效的解决以上问题海绵城市理念应运而生。基于此,本文主要对海绵城市发展理念下城市道路排水系统优化设计进行了有效的探析,希望可以为相关工作学者提供一定的参考。
        关键词:海绵城市;城市道路;排水系统;优化设计研究
引言
        海绵城市在市政工程建设中有非常积极的意义,应在科学的规划下,从该区域海绵城市建设总体出发,统筹协调各海绵城市项目的建设,尤其是充分挖掘区域内大型公共绿地及周边明渠等港渠的海绵城市建设的潜力,确保其发挥应有效益。
1海绵城市理念
        海绵城市意味着城市在适应环境变化和应对雨水造成的自然灾害方面具有极大的灵活性。一系列景观和工程技术使城市排水系统能够模拟雨水的自然吸收、储存和蒸发,城市排水系统能够遵循雨水循环规律。但是为此,“海绵”的作用至关重要。在城市里,河流、湖泊、湿地、建筑、绿地、透水包装等都允许收集和回收雨水,并肩负起“海绵”的责任。
2基于海绵城市理念开展道路排水设计的积极意义
        为了降低和消除雨季内涝问题给城市带来的伤害,海绵城市的建设起着重要性作用,同时,还能够将干净的水源用来建筑建设、绿植浇灌、道路清洗、消防、园林景观等。海绵城市的建设从经济方面来讲,可以最大限度的减少雨季对城市排水设施的影响,从而有效的节约了排水系统维护的开支。海绵城市的建设从社会方面来讲,与我国对经济今后的开展目标是相吻合的,并且可以吸纳社会资金用来参加海绵城市的创建,对社会、经济的后续发展起到提升作用。海绵城市的建设从生态方面来讲,其在建设施工过程中能够将对自然环境的破坏最小化,做到保证城市排水顺畅的同时还能够拥有美好的生活环境。
3海绵城市的城市道路排水系统优化设计研究
        3.1市政道路总体设计中海绵城市理念的融入
        由于智能和机械时代的到来,社会的发展可以用飞速前进来形容,这也使得企业必须进行不断的学习和创新,才能够满足现代化社会中人们的高标准,从而得以生存和发展。随着社会的进步人们的生活水平显著提高,这也使得大家对于出行过程中使用到的公共设施与道路的设计要求有了更高的标准。基于此,为了提升道路的设计水准,有效的降低排水压力、调节城市环境,必须从城市实际情况出发,将“海绵城市”的理念适度应用到市政道路的规划中。而在其规划和设计施工期间需要注意的是,要保证原有的河道、胡泊不受破坏的同时还要进行修补,才能够确保海绵体的正常工作。也就是说,想要保证自然资源的有效利用、不被破坏,在最初规划设计时必须采用科学、正规的计划和方式。另外在实际建设施工期间,需要结合整个城市对水利设施设计和规划的制度,来确保城市自然生态的长久良性发展。同时这样做还能够保证规划的整体性,而且即使设计稍有偏差,也不会对生态中的自然河流、胡泊等产生较重的破坏。其次,在建设施工过程中应特别注意公共绿化和公共道路的科学规划。在有效的保证公共道路的功能作用的情况下,还能够在雨季来临时保证雨水的快速排放和有效收集,可以说既保证了公共道路的质量又提高了道路功能的升级。


        3.2市政道路排水设计中海绵城市理念的融入
        为了更好的提升城市公共道路排水规划的成效,使城市中的绿化面积不断扩充,提高城市生态自然环境为人们带来的舒适感与高品位,将海绵城市的理念有效的运用到城市道路排水系统中来,已是势在必行。在城市道路排水系统的设计和施工过程中有几个需要特别注意的问题。第一,关于设计凹形绿化带的问题,一般来说这种绿化带的独特之处在于呈凹形浅碟形,想要运用此种绿化带更有效的收集雨水,就需要在绿化带里采用收集口的方式,如此便能够促进绿化带内对水分的充分吸收,还能够有效降低对城市公共道路的侵蚀,并且此种方式还能够随机应变在不同的环节均起到辅助作用。在实际运用期间,绿化带的水分如果是处在十足的饱和状态中,这样绿化带中多出的雨水将在其排水口中慢慢流出。实践证明,凹形绿化带在排水过程中能够增加土地对雨水的吸收量,减少排放量,做到节约用水,既提升了城市绿化面积,使生活环境更舒适,同时能够很好的控制和降低城市在雨季中产生内涝的问题。基于此,在对绿化带中绿植的选择,应特别注意选择耐水性高的植物。排水沟的设计也应该逐渐发展为利于自然生态和人类的全新渠道,应该将增强雨水渗透和提高雨水过滤融为一体。
        3.3边绿化隔离带设计要点
        在设计和建设公共道路中间的隔离绿化带时,也应采用凹陷的设计,也就是说中间绿化带要低于两侧道路,而绿化隔离带外围的路边围石应比路面高出15到30厘米。并且在施工时应该在路边围石上打洞或者留出缝隙,如此便能够将两边路面的雨水存集到隔离带中,做到成功排水。在隔离带中合理的安排设计雨水口,雨水口的顶部要比地面高比路面低,确保绿地饱和后雨水能够向外流。甚至为了预防不利情况的发生可以安装吊篮设施,在雨水口堵住的情况下,能够利用铁扣装置来清理雨水,使相关工作人员在清洁道路时变得更方便。
4海绵城市的发展前景
        综上所述,海绵城市的理念具有较高的可行性、创新性和先进性,因此受到了各地方政府对中央政府的积极响应。海绵城市理念在城市的建设中起着非常重要的作用,可以说是未来发展无限量。海绵城市主要是指未来的新型城市可以如海绵一样,吸取并存储大量的雨水、排出少量的雨水,做到实时处理雨季中雨水过多带来的自然破坏,有效的改善城市雨季带来的内涝问题。在过去我国进行城市建设期间造成道路硬化的问题比较严重,使得雨水在地下的渗透性和存储性受到严重影响。也因此,目前我国在雨季到来时,总会出现路面积水太多不能及时排放的现象,严重危害到人民群众的人身安全和国家经济体系。只有运用海绵城市理念才能够更好的解决雨水的滞留问题,缓解城市雨季内涝。此外,海绵城市因为符合生态保护的理念,得到了国家的全力支持,能够使我国经济的发展向前迈进,从而使国民的生活水平得到改善,所以海绵城市的创建对未来的应用会更多,具有较好的发展趋势。
       
结束语
        当前现代社会经济不断快速发展的背景下,人们的生活质量和水平不断提高,对周边基础设施的建设要求越来越高,尤其是市政道路的设计和建设不仅要满足现代城市的规划,还要满足现代人的个性化需求。为了实现城市经济的快速稳定发展,在建设施政基础设施时,必须不断改善和优化实际情况,才能取得良好的建设效果。因此,在城市建设过程中,要结合实际,利用“海绵城市”的概念来建设。两者的有效融合不仅反映了城市道路实际应用过程中调整、吸收和稀释雨水的所有方面,还更有利于建立城市建筑和道路设计彼此逐渐表现生态特征的系统。
参考文献
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